Porsche kolejny raz pokazało, że niemożliwe staje się możliwe, trzeba tylko mieć trochę czasu i zdolnych inżynierów. Wsadzili oni na tył Porsche 718 Spyder 4-litrowego boxera i dwa lata opracowywali dach, by zmieścił się w ośmiocentymetrowej szparze. W ten sposób powstało 718 Spyder RS, ostatnie spalinowe 718. To auto z okazji 75-l

W ciągu najbliższej dekady próżno liczyć na elektryczną rewolucję na drogach. Według Boscha samochody z silnikami benzynowymi czy diesla będą wciąż chętnie wybierane przez kolejne 10 lat. Według firmowych prognoz dwa z każdych trzech zarejestrowanych samochodów w 2030 roku będą napędzane benzyną lub olejem napędowym.

Samochody elektryczne wyprą spalinowe tak jak kiedyś auta zastąpiły konie twierdzą analitycy rynku. A co Polacy wiedzą o autach na prąd? Jak są do nich nastawieni? Kto chciałby mieć prywatną stację paliw i co to ma wspólnego z ładowaniem akumulatorów? Oto najnowsze wyniki badań...

Miną jeszcze pewnie dziesięciolecia, zanim auta elektryczne wyprą z rynku samochody spalinowe. Tymczasem benzyna jako paliwo do napędzania pojazdów ma już prawie 140-letnią historię. A wszystko zaczęło się od podróży, w którą samodzielnie wyruszyła pewna odważna kobieta Bertha Benz

Prezentacja raportu finansowego to dobra okazja, by pochwalić się planami na przyszłość. BMW zamierza szybciej wypuszczać na rynek nowe modele, z których większość to hybrydy i elektryki. Czas oczekiwania na nie skróci się nawet o 1/3 Tradycyjne spalinowe układy napędowe czekają zaś ostre cięcia

Nie jesteśmy jeszcze na takim etapie, żeby wyznaczać w mieście tereny, na które nie mogą wjeżdżać samochody spalinowe mówi Rafał Soszyński, wiceprezydent Warszawy.

Kosiarki, podkaszarki, kosy spalinowe i traktorki, a także wizja zostania królem trawników wszystko to czeka na nas w nowym symulatorze polskiego studia Blinkclick Games pod tytułem Mowing Simulator.

Subaru przechodzi na prąd - motoryzacja.interia.pl - Wygląda na to, że fani gardłowego brzmienia bokserów Subaru będą musieli znaleźć nowy obiekt westchnień. Jest wielce prawdopodobne, że klasyczne silniki spalinowe znikną z oferty japońskiego producenta

BMW rezygnuje ze swoich flagowych silników - motoryzacja.interia.pl - Powodem decyzji niemieckiego producenta są oczywiście stale zaostrzane normy spalin, których spełnianie jest coraz większym problemem dla całej branży motoryzacyjnej. -

Czas zacząć przyzwyczajać się do nowych porządków. Elektryczne Audi Q4 e-tron zamiast Q5 i Volkswagen ID.4 zamiast Tiguana oto nowa generacja popularnych SUV-ów. Nowe normy emisji spalin sprawią, że auta spalinowe staną się jeszcze droższe i zastąpienie ich samochodami elektrycznymi przestanie być finansową abstrakcją.