Funkcjonariusze Straży Granicznej dostali nowe, nieoznakowane samochody do zadań operacyjnych i pościgów za przestępcami. Pojazdy do swojej kolumny miał włączyć komendant w Gdańsku.

Są samochody, które kupuje się sercem, są też takie, które wybiera się w wyniku przemyślanej decyzji. Skoda Octavia RS nie należy do żadnej z tych grup. Albo inaczej: można ją uznać za członka obu, choć w specjalnej wersji Challenge wskazówka przechyla się w stronę emocji.

Są samochody, które kupuje się sercem, są też takie, które wybiera się w wyniku przemyślanej decyzji. Skoda Octavia RS nie należy do żadnej z tych grup. Albo inaczej: można ją uznać za członka obu, choć w specjalnej wersji Challenge wskazówka przechyla się w stronę emocji.

Jej kariera sportowa jest imponująca. Także zaangażowanie na rzecz społecznych inicjatyw. Jako zawodniczka YKP Warszawa w 2007 r. w Portugalii zdobyła mistrzostwo świata w klasie RS: X, natomiast w 2011 i 2012 r. wywalczyła medal srebrny. Trzykrotnie startowała w igrzyskach olimpijskich: w Atenach, Pekinie i Londynie, gdzie zdobyła

Choć w teorii podstawowa cena Kodiaqa RS nie przekracza 200 tys. zł, to w praktyce trudno się w tej kwocie zmieścić, bo cennik przewiduje wiele dodatków, za które warto dopłacić, a których nie ma w standardzie. Za te pieniądze można mieć dwa Kodiaqi z podstawowym silnikiem 1.5 TSI Tyle, że Kodiaq RS to nie jest taki zwykły Kodiaq..

Już 245 KM w Skodzie Octavii RS to nie tak mało. Niemiecki ABT uznał jednak, że można wycisnąć więcej, dzięki czemu Octavia zbliżyła się m.in. do Seata Leona Cupra.

Jeśli chodzi o naprawdę szalone motoryzacyjne pomysły, to Günter Artz zawsze był w ścisłej czołówce. Na koncie tunera były takie pojazdy, jak Porsche 924 Turbo kombi czy ekstremalny Garbus, korzystający z techniki Carrery RS.

Do 15 maja br. można oddać swój głos na Wydarzenie Historyczne Roku 2018. Plebiscyt organizowany jest 12. raz przez Muzeum Historii Polski we współpracy z portalem Historia.org.pl oraz Biblioteką Narodową.

Popularny 7-miejscowy SUV Škody doczekał się usportowionej wersji. W teście sprawdzimy, czy wyposażony w dwie turbiny turbodiesel o mocy 240 KM oraz usztywnione podwozie pozwalają głowie rodziny na odrobinę szaleństwa.

Audi TT to typowo sportowy model. Szczególnie gdy występuje w topowej odmianie RS. Ta wersja powróci do oferty wiosną br. Pod maską coupé oraz roadstera będzie pracował nowy, 2,5-litrowy silnik o mocy 400 KM.