Mniej cylindrów lepszy efekt - motoryzacja.interia.pl - Wyłączanie z pracy cylindrów to dobry sposób na oszczędzanie paliwa. Według VW, w silnikach 1.4 TSI obniża to zużycie benzyny o 0,4 l/100 km. - motoryzacja.interia.pl

Audi A4 Allroad, Opel Insignia Country Tourer i VW Passat Alltrack oto uterenowione kombi klasy średniej. Które z nich okaże się najdzielniejsze, a przy tym najtrwalsze? Do wydania mamy 50 tys. zł i celujemy w 2-litrowe silniki.

A German appeals court has ruled in several lawsuits against automaker Volkswagen, saying consumers who unknowingly bought cars with software installed to cheat diesel emissions tests deserve compensation but those who purchased ...

With a new electric car and range sporting a spruced-up logo, German car giant Volkswagen enters the Frankfurt IAA car show hoping bets worth tens of billions of euros will pay off.

Najwierniejszych klientów ma... nie, ani Toyota, ani Volkswagen - motoryzacja.interia.pl - Monitorująca zachowania rynkowe firma badawcza J.D. Power opublikowała ranking lojalności amerykańskich klientów. Którzy producenci samochodów cieszą się za

Co elektromobilność zmieni w motoryzacji - motoryzacja.interia.pl - Laundalet Columbia, 899. Hedag Brougham, 1905. Detroit Clear Vision Brougham, 1912. Baker Coupe, 1912. To tylko kilka z samochodów, które można obejrzeć w arcyciekawym muzeum Louwman w

Dlaczego samochody elektryczne są najbardziej przyjazne środowisku? - motoryzacja.interia.pl - Napęd elektryczny od lat jest promowany jako najbardziej ekologiczne źródło napędu do samochodów. Coraz częściej jednak sceptycy zwracają uwagę, że fakt, iż nie

Citroën C5, Honda Accord, Mazda 6 i VW Passat które z tych aut najlepiej łączy walory użytkowe i przyjemność z jazdy z kosztami eksploatacji oraz trwałością? I czy lepiej wybrać diesla, czy benzyniaka?

Polski rynek wtórny toczy choroba. Wiele samochodów ma oszukany przebieg i zatajoną przeszłość, część aut została wyciągnięta dosłownie z zagranicznych złomowisk. Gdy zatem jakiś komis ogłasza, że właśnie wyznacza nowe standardy i nie handluje samochodami ze ściemnionym opisem, natychmiast meldujemy się na miejscu. I chłoniemy ow

Grupa Volkswagen i koncern FCA mogą ponieść kary w wysokości odpowiednio 1,83 miliarda euro i 746 milionów euro, jeśli nie spełnią celów Unii Europejskiej w zakresie emisji dwutlenku węgla ustalonych na rok 2021 informuje firma AlixPartners.