Wielkimi krokami zbliża się koniec ery spalinowych hot hatchy. Ford Focus ST to jeden z ostatnich kompaktów z dużą mocą, napędem na przednią oś i manualną

Ulewa, wichura, słońce, wichura, ulewa, słońce... I tak w kółko. Przez cały dzień. W takich warunkach przyszło mi zmierzyć się z 1108-konnym sic Porsche Taycan Turbo GT, czyli najmocniejszym produkcyjnym autem z Zuffenhausen. W jego naturalnym habitacie, a więc na torze. Czy podkręcony Taycan usiłował mnie zabić? A może złapał za r

Mercedes-AMG GT do tej pory kojarzył się z potężnym silnikiem 4.0 V8 biturbo. W przypadku drugiej generacji tego sportowego modelu nadal tak jest, ale pod maską już niedługo będzie mógł pracować również dwa razy mniejszy motor.

W Starogardzie Gdańskim doszło do zatrzymania 39-letniej kobiety, która prowadziła samochód marki Ford, w którym przewoziła dwójkę swoich dzieci. Jak się okazało, kobieta była pod wpływem alkoholu - w wydychanym

Do polskich salonów trafił nowy Ford Explorer. Samochód można kupić w jednej z dwóch wersji wyposażeniowych. Elektryka wyposażono w pakiet dodatkowych usług, a ponadto inauguracyjna oferta obejmuje korzyści w ramach opcjonalnego wyposażenia.

Nowy Ford Explorer to 4,5-metrowy SUV krótszy niż Kuga. Kusi stylistyką, rodzinnie przestronnym wnętrzem i wysoką jakością wykonania. Bagażnik spokojnie wystarczy na wakacyjny wyjazd pięciu osób. Do tego napęd na tył lub 4x4 i dwie wersje mocy. Ceny i wyposażenie?

Ford Kuga, Nissan Qashqai +2, Peugeot 3008 i Volkswagen Tiguan wiele je łączy, ale też sporo różni. Który z naszych bohaterów najlepiej sprawdzi się w codziennej eksploatacji? Na celownik bierzemy egzemplarze z dieslem 2.0 pod maską, a do wydania mamy maksymalnie 35-45 tys. zł, choć w większości przypadków nawet nie zbliżymy się d

Podniesienie mocy i obniżenie mocy zawsze działa. Porsche Taycan Turbo GT dzięki tym zabiegom stał się rekordzistą.

Ford T to samochód, który odmienił motoryzacyjny świat. Od 1908 do 1927 r. zbudowano ponad 15 milionów jego egzemplarzy. Ten amerykański model, dzięki swojej niezawodności, trwałości i prostocie, stał się domem na kołach dla czterech Polaków, którzy w 1926 r. wyruszyli nim w podróż dookoła świata.

Porsche Taycan Turbo GT zostawiło Teslę daleko w tyle nie tylko na własnym podwórku, czyli Nurburgringu, ale też na torze Laguna Seca w mateczniku amerykańskiej marki. Najmocniejsze seryjnie produkowane Porsche w historii może generować aż 1108 KM, a z pakietem Weissach sprint do setki zajmuje mu 2,2 s. Zanim pobiegniecie do salonó