Opel Insignia, Citroen C5, Audi A4 i Volvo S60 to niby inne, a jednak podobne: cztery sedany, z których każdy jest adresowany niby do konkretnego odbiorcy, a jednocześnie tak naprawdę każdy może skusić szersze grono klientów. Sprawdzamy też, czy jest sens dopłacać do tzw. premium i czy dziś warto pchać się jeszcze w te paskudne die

Pod francuskim dowodzeniem Corsa przeszła gruntowną przemianę. Wygląda i jeździ dynamiczniej, oraz łączy dobre rozwiązania Peugeota, jak i Opla. Wzięliśmy pod lupę nowego Opla Corsę w 130-konnej wersji GS Line

Auto do pracy musi być nie tylko praktyczne i pakowne, ale też proste w obsłudze i niemęczące. W czasach rynku pracownika, chętnych do jeżdżenia niewygodnymi, topornymi autami coraz trudniej znaleźć. Jak w roli auta do pracy sprawdza się nowy Opel Vivaro?

Ten samochód przejechał zaledwie 8300 km, a ma już 30 lat. Mimo to nie będzie kosztował w przeliczeniu 40 czy 60 tys. zł. Tego Opla Kadetta E będzie można kupić podczas Bremen Classic Show, które rozpocznie się już dziś, a potrwa do niedzieli 2 lutego. Czyżby rozsądna alternatywa dla oferowanych u nas Fiatów 125p czy Polonezów z ko

Przy okazji ubiegłorocznego liftingu Astra otrzymała trzycylindrowy silnik Diesla. Choć jest nowy, kulturą pracy i sposobem rozwijania mocy nas nie zachwycił.

Ma napęd na 4 koła, dysponuje mocą systemową 300 KM, przyspiesza do setki w 6,1 s, a do tego w trybie czysto elektrycznym może przejechać nawet 59 km. Czy te atuty Grandlanda X Hybrid4 wystarczą, by zachęcić klientów do wydania blisko 195 tys. zł na topową wersję flagowego SUV-a Opla?

Popularne modele koncernu PSA muszą trafić do serwisu. Wszystko ze względu na problemy z pasami bezpieczeństwa oraz układami hamulcowym i paliwowym, jakie występują w Citroenach Spacetourer i Jumpy, Oplach Vivaro C i Zafira Life 2020 oraz Peugeotach Traveller i Expert 4.

Mazda to jeden z niewielu producentów oferujących jeszcze silniki wolnossące, spełniające najostrzejsze normy emisji spalin. Jak trójka poradzi sobie z downsizingowym napędem Astry? Które auto mniej spali, które będzie szybsze?

Według związkowców z fabryki Opla prezes koncernu zgodził się na rozmowy w sprawie przeniesienia pracowników do nowego zakładu. Dyrekcja ma odmienne zdanie.

Gdyby, patrząc na nową Astrę, chciało się wyliczyć różnice pomiędzy nowyma starym modelem, byłoby trudno to zrobić. A jednak... różnice są, są one trudno zauważalne, ale za to wyczuwalne podczas jazdy. Warto w ogóle jeszcze rozważać kupno Opla Astry, która na rynku w minimalnie zmienianej formie funkcjonuje od 5 lat?