BMW serii 5 E60 i Audi A6 C6 można dziś kupić za kilkanaście tysięcy złotych, choć bez trudu można znaleźć na rynku egzemplarze zadbane o przebiegach poniżej rynkowej średniej, które są wyceniane na kilkadziesiąt tysięcy. I to te powinno się brać pod uwagę podczas poszukiwań. Czy opisywane niemieckie limuzyny są tanim wstępem do kl

Audi A6, szczególnie generacji C6, C7 i powoli również C8, cieszy się ogromnym zainteresowaniem na rynku wtórnym. C-szóstki można dziś kupić nawet za 12 tys. zł. Na w miarę sensowne C-siódemki trzeba szykować przynajmniej 40 tys. zł, a ceny C-ósemek startują od ponad 90 tys. zł. Czy to, co najdroższe i najnowsze jest w tym przypadk

Amerykańskie samochody rzadko pojawiały się na łamach Auto Świata. Jednak po premierze Corvette C6 na salonie genewskim w marcu 2005 r. nie mogliśmy nie zaprezentować tego modelu. Oto wrażenia z pierwszej jazdy w Hiszpanii.

Po długiej przerwie Francuzi wracają z limuzyną klasy premium w Europie. DS 9 na bazie chińskiej odmiany Peugeota 508 mierzy w segment, w którym kiedyś próbowały sił Citroen C6 czy Peugeot 607. Czy tym razem w końcu uda się odnieść sukces?

Nieopancerzonego Citroena C6 dostarczył mu ambasador.

Dobry zasięg i wysoka prędkość to coś, co dobry router musi oferować. Producent modelu TP-Link Archer C6 przekonuje, że w tym przypadku nie ma z tym problemu.