W Medyce, na drodze krajowej nr 28, doszło do tragicznego wypadku, w którym zginęły dwie osoby. Wczesnym rankiem, bus marki Fiat, przewożący siedmiu obywateli Ukrainy, najechał na tył naczepy ciężarówki. Na miejscu pracują policjanci pod nadzorem prokuratora, aby wyjaśnić okoliczności zdarzenia.

Na wybranych rynkach można już zamówić nowego Fiata Grande Panda. Miejski crossover w elektrycznym wydaniu zadebiutował już we Francji i Holandii, a jego ceny

Fiat 500e, auto oferowane wyłącznie w wariancie na prąd, miał być bestsellerem, podobnie jak jego poprzednik z 2007 roku. Rynek dość wyraźnie zweryfikował

To nie pierwsza taka informacja z ostatnich tygodni i miesięcy. Branża motoryzacyjna w Europie boryka się z coraz większymi problemami, a kolejni producenci muszą albo zmieniać swoje plany dot. elektryfikacji gamy, albo nawet zatrzymywać produkcję niektórych modeli. Do długiej listy dołączyli właśnie Włosi.

W ciągu najbliższego miesiąca Stellantis NV wstrzyma produkcję elektrycznego modelu Fiat 500 we włoskiej fabryce w Turynie. Powodem jest

Pojazdy jeździły po Europie bez wiedzy swoich właścicieli. Od Jasła do Brukseli i Strasburga jeździł z Ryszardem Czarneckim nie tylko słynny zezłomowany fiat punto w wersji cabrio, ale także kilkanaście

Premier Donald Tusk podpisał nowe zarządzenia, które przedłużają obowiązywanie drugiego stopnia alarmowego BRAVO oraz drugiego stopnia alarmowego CRP BRAVOCRP na całym obszarze Rzeczypospolitej Polskiej oraz wobec polskiej infrastruktury energetycznej poza jej granicami. Do kiedy będą obowiązywać?

Premier Donald Tusk podpisał zarządzenia, które do 30 listopada 2024 roku przedłużają obowiązywanie stopni alarmowych - 2. stopnia BRAVO i 2. stopnia BRAVO-CRP

Rządowe Centrum Bezpieczeństwa poinformowało, że premier Donald Tusk podpisał zarządzenia przedłużające obowiązywanie stopni alarmowych BRAVO i BRAVO-CRP do 30 listopada 2024 roku.

Coraz mniej osób odwiedza salon tylko po to, żeby obejrzeć samochód, a do pokolenia posiadaczy dołącza kolejna generacja klientów z zupełnie innym podejściem. Z jednej strony dostęp do nowego auta jest łatwiejszy niż 15 lat temu, z drugiej posiadanie samochodu na własność może się być coraz trudniejsze. Jak to możliwe? Ten paradok