Honda Motor wezwie do serwisu prawie 1,7 miliona właścicieli swoich popularnych SUV-ów CR-V i HR-V oraz sedanów Civic i Acura Integra. Z

Japoński producent nadrabia zaległości. Do 2030 roku zaprezentuje 7 nowych modeli stanowiących nową rodzinę modelową zwaną Honda 0.

Mark Zuckerberg, jeden z najbogatszych ludzi na świecie, rzadko chwali się majątkiem. Jednak teraz zrobił wyjątek i na Instagramie opublikował zdjęcie swego nowego samochodu. Przez długi czas jeździł Hondą Accord. Czego teraz używa? To nie jest byle jaki wóz. Zdjęcia Porsche robią wrażenie.

Korozja to największy wróg samochodu. Każdą usterkę mechaniczną da się usunąć wymieniając zużyte elementy, ale konieczność przeprowadzenia poważnej naprawy

Trudno znaleźć na rynku wtórnym nowoczesne auta o tak dobrej opinii dotyczącej bezawaryjności jak Honda Civic i Toyota Corolla. Nie bez przyczyny trzeba za nie zapłacić relatywnie dużo. Mechanicy są jednak zgodni - oba auta są warte swojej ceny. Które jest lepszym wyborem dla osób szukających bezawaryjnego samochodu na lata?

I Honda Accord, i Mazda 6 mają opinię niezawodnych, ale i takich, które trapi jeden dość poważny problem. Za 50 tys. zł można kupić egzemplarze zadbane, z polskiej dystrybucji i z przebiegami nieprzyprawiającymi o zawrót głowy. Czy jednak dobre opinie na temat japońskich limuzyn nie są przesadzone?

Motoryzacyjny biznes na najwyższym poziomie przechodzi kolejne przetasowania. Mitsubishi szuka sposobu na zwiększenie konkurencyjności na rynku, a w efekcie -

Dziennik biznesowy Nikkei poinformował o nadchodzących zmianach na rynku motoryzacyjnym w Japonii. Mitsubishi Motors ma dołączyć do sojuszu Honda-Nissan. W wyniku połączenia na japońskim rynku będą funkcjonowali dwaj duzi gracze: Toyota Motor Group oraz sojusze Honda-Nissan-Mitsubishi.

Dziennik biznesowy Nikkei poinformował o nadchodzących zmianach na rynku motoryzacyjnym w Japonii. Mitsubishi Motors ma dołączyć do sojuszu Honda-Nissan. W wyniku połączenia na japońskim rynku będą funkcjonowali dwaj duzi gracze: Toyota Motor Group oraz sojusze Honda-Nissan-Mitsubishi.

Nissan, trzeci co do wielkości producent samochodów w Japonii, systematycznie traci udziały na dwóch największych rynkach: amerykańskim i