Tanie produkty z Temu, AliExpress czy Shein odbierają innym platformom klientów i zyski, między innymi Amazonowi. Największy e-sklep świata postanowił stawić

Nie słabną kontrowersje wokół maskotki o nazwie Luce jaką dla Watykanu na Rok Jubileuszowy zaprojektował Simone Legno włoski twórca marki

Kolejna chińska platforma sprzedażowa zapowiada utworzenie polskiego e-sklepu. Mowa o AliExpress, który w naszym kraju znany jest od wielu lat, ale do tej pory

Niemcy mają dość chińskich aplikacji sprzedażowych. Temu, Shein czy AliExpress stosują rozmaite sztuczki, żeby przyciągnąć nowych klientów. Problem w tym, że

Marka IM nie ma nawet trzech i pół roku, ale jej modele sprawiają wrażenie, jakby stało za nimi kilkudziesięcioletnie doświadczenie. Bo jeśli komuś się wydawało, że chińskie samochody nie stanowią większego zagrożenia dla europejskich marek premium, to już sam wygląd aut IM mówi coś zupełnie innego. A kiedy się wsiądzie do środka i

Platformy takie jak AliExpress czy Temu szturmem biorą polski rynek. Dzięki wsparciu chińskiego rządu oferują zaskakująco niskie ceny. Polscy sprzedawcy mają tego dość.

Obecnie jest to najwyższy tego typu obiekt w Polsce. Mowa o estakadzie ES-26, która powstała na budowanej drodze ekspresowej S19 między Babicą a Jawornikiem. Pagórkowaty obszar, przez który przebiega trasa, wymusił konieczność budowania wielu estakad, ale dzięki temu kierowcy zyskali jeden z najciekawszych odcinków drogowych w cały

Lexus zgarnął koronę najlepszego producenta samochodów wśród 30 marek według Consumer Reports. A sedan ES 300h może pochwalić się najwyższym wynikiem niezawodności w segmencie. Toyota i Mini są na kolejnych miejscach. Do tego najnowszy raport podkreśla solidność hybryd, które zanotowały 26 proc. mniej problemów niż auta z silnikami

Lexus ustanowił rekord 10 tys. sprzedanych aut nad Wisłą. Biznes japońskiej marki napędzają modele SUV, ale to 5-metrowy sedan Lexus ES 300h przypieczętował historyczny wynik. Jednocześnie do gry wchodzi zupełnie nowy Lexus LBX. Cena? Polacy już kupują z zamkniętymi oczami

Lexus UX 200 z benzynowym silnikiem 2.0/173 KM to najtańsza wersja japońskiego auta. Jednak nowe przepisy UE są bezlitosne. Stąd producent daje ostatnią szansę poszukującym tradycyjnej jednostki wolnossącej i tnie ceny nawet o 48 tys. zł. Pod gilotynę wpadł też hybrydowy UX 250, największy SUV RX i sedan ES 300h. Ceny?