YACCO LUBE DE 5W30 – w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów - grupa VAG, BMW i Mercedes – Benz.Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów o następującej specyfikacji: VW 503.00/506.00/506.01* lub VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife-01/ Longlife-98 oraz MB 229.5/MB 229.3 (silniki Diesel). Może być stosowany w wielu innych modelach wymagających norm wymienionych powyżej oraz tych wymagających specyfikacji ACEA C3 lub API SN.*poza silnikami R5 Diesel i V10 TDI (do 2007), wymagających oleju VW 506.01 . W tych przypadkach należy użyć oleju YACCO VX 2000 0w30.Najważniejsze cechy:Syntetyczna formuła zapewnia niesamowitą odporność na utlenianie,Zwiększa osiągi oraz wydłuża żywotność silnika,Lepkość 5w30 oznacza szybszą cyrkulację oleju w niskich temperaturach,Natychmiastowe i optymalne smarowanie od momentu uruchomienia silnika,Wysoka lepkość HTHS: znakomita odporność na ścinanie w wysokich temperaturach,Wzmocniona ochrona silnika nawet w ekstremalnych warunkach,Formuła „Mid SAPS” zawiera niższe poziomy popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki dłuższa żywotność filtrów DPF oraz katalizatorów.Aprobaty:VW 504.00/VW 507.00Porsche C30MB-Approval 229.51 (przewyższa MB 229.31)BMW Longlife-04 (przewyższa BMW Longlife-01/98)Normy:ACEA C3API SNDane techniczne:Ciężar właściwy w 20°: 848 kg/m3Lepkość w 40° C: 70 mm2/sLepkość w 100° C: 12 mm2/sIndeks lepkości: 169Temperatura zapłonu: 234 ° CTemperatura krzepnięcia: - 45 ° CLepkość dynamiczna w - 35° C: 5800 mPa.sH.T.H.S.: 3,55 mPa.sPoziom SAPS: 0,68 % masyT.B.N.: 7 mgKOH/gPojemność: 1000 ml
Kategoria : Motoryzacja > Oleje i płyny samochodowe
Dostępność i wysyłka : Brak informacji
