WRC posiada szereg zasad i regulacji, które regulują przebieg wyścigów rajdowych. Należą do nich m.in.: system punktacji dla kierowców i producentów, limit czasowy na ukończenie każdej rundy rajdu, kategorie samochodów startujących w mistrzostwach oraz zasady dotyczące oznaczeń na trasie. Regulacje mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa uczestników, sprawiedliwego konkursu sportowego i atrakcyjności widowisk dla widzów.

Sezon WRC składa się z kilku rund rozgrywanych na różnych kontynentach i nawierzchniach. Do najbardziej znaczących rajdów należą m.in.: Rajd Monte Carlo, Rajd Szwecji, Rajd Finlandii, Rajd Argentyny, Rajd Portugalii, Rajd Rallye de France-Alsace, Rajd Australii i Rajd Wielkiej Brytanii. Każdy z tych rajdów ma swoje unikalne cechy i wyzwania dla kierowców, co sprawia, że są one bardzo popularne wśród fanów i kibiców.

W WRC startują samochody specjalnie przygotowane do rywalizacji rajdowej, zgodnie z regulacjami FIA. Obecnie w mistrzostwach WRC dominują pojazdy z klasy beczkowej (tzw. World Rally Cars), takie jak Toyota Yaris WRC, Hyundai i20 Coupe WRC, Ford Fiesta WRC i Citroën C3 WRC. Te samochody charakteryzują się wysoką mocą, skutecznym napędem na cztery koła, specjalnymi zawieszeniami i aerodynamicznymi elementami, które zapewniają świetne osiągi na trasach rajdowych.